まだまだ暑い日が続きますが、今回は東京奥多摩にある日原鍾乳洞をご紹介いたします。
The hot days are still continuing, but this time I would like to introduce the Hibara Limestone Cave in Okutama, Tokyo.
年間平均気温約10℃と少しひんやりとする場所です。同鍾乳洞までバスも運行されていますが、難所と言ってもいい位の場所にあります。
It is a cool place with an annual average temperature of about 10℃. A bus is also operated to the same limestone cave, but it is in a place that can be said to be a difficult place.
場所については、下記の地図をご参照ください。
Please refer to the map below for the location.
前回ご紹介した神奈川県内にある大雄山最乗寺をもう少しご紹介したいと思います。
I would like to introduce a little more about Daiyuzan Saijoji Temple in Kanagawa Prefecture, which I introduced last time.
小田原駅から伊豆箱根鉄道大雄山線に乗り、終点の大雄山駅からバスに乗って大雄山最乗寺へ友人と来ました。
今回は最終目的地である奥の院をご紹介いたします。
I took the Izu Hakone Railway Daiyuzan Line from Odawara Station and took a bus from Daiyuzan Station, the terminal station, to Daiyuzan Saijoji with a friend.
This time, I will introduce Okunoin, the final destination.
下記画像は最乗寺です。これから奥地へ進んで行きます。奥の院まで距離はありませんが、高低差がすごいです。
The image below is Saijoji Temple. From now on, we will proceed to the hinterlands. There is no distance to Okunoin, but the height difference is amazing.
階段の段数がとても多いです。残念ながらスロープなどの施設はございません。自身の足で登るしかありません。
ほぼ修行だと思います。
There are many steps of stairs. Unfortunately, there are no facilities such as slopes. You have to climb on your own feet.I think it’s almost training.
今回は神奈川県内にある大雄山最乗寺をご紹介したいと思います。小田原駅から伊豆箱根鉄道大雄山線に乗り、終点の大雄山駅からバスに乗って大雄山最乗寺へ友人と来ました。
This time, I would like to introduce Daiyuzan Saijoji Temple in Kanagawa Prefecture. I took the Izu Hakone Railway Daiyuzan Line from Odawara Station and took a bus from Daiyuzan Station, the terminal station, to Daiyuzan Saijoji with a friend.
大雄山最乗寺は下記画像のような建物があります。大雄山駅から少し離れると山奥に来た感じがします。
Daiyuzan Saijoji has a building like the image below. If you leave Daiyuzan Station for a while, you will feel like you are in the heart of the mountains.
もう何とも言えない雰囲気が漂っています。パワースポットと感じられる場所です。ここからは徒歩で大雄山最乗寺を目指します。最終目的地は奥の院です。下記バナーは公式HPです。ぜひご参照ください。
The atmosphere is indescribable. It is a place that can be felt as a power spot. From here, we will aim for Daiyuzan Saijoji on foot. The final destination is Okunoin. The banner below is the official website. Please refer to it.
初めて小田原から伊豆箱根鉄道大雄山線に乗り、終点の大雄山駅からバスに乗って大雄山最乗寺へ行きました。
For the first time, I took the Izu Hakone Railway Daiyuzan Line from Odawara and took a bus from Daiyuzan Station, the terminal station, to Daiyuzan Saijoji.
ローカルな電車で基本的に単線です。無人駅も多数あり、神奈川県内にある電車とは思えないほどです。
Local trains are basically single track. There are many unmanned stations, and it is hard to believe that this train is in Kanagawa Prefecture.
ただゆっくりと時間が流れている気がして、個人的には好きな路線です。車内や駅などの様子をご紹介いたします。
I personally like this route because it feels like time is passing slowly. We will introduce the inside of the train and the station.
先ずは小田原駅です。観光地感が漂います。駅はJR・小田急線などがある小田原駅のやや端っこにあります。ローカルな雰囲気が良い感じです。車両数はすくないものの利用者はそこそこいます。地域住民の足だと感じさせます。
First is Odawara station. It has a touristy feel. The station is located at the edge of Odawara Station, where JR and Odakyu Lines are located. It has a nice local atmosphere. Although the number of vehicles is small, there are quite a few users. It makes you feel that it is the foot of the local residents.
